Трансформатор силовой ОЛ
НАЗНАЧЕНИЕ:
Трансформаторы ОЛ предназначены для обеспечения питания цепей автоблокировки от воздушных линий СЦБ и продольного электроснабжения железных дорог. Трансформатор типа ОЛ рекомендован для применения на участках железных дорог в качестве понижающего трансформатора.
Технические параметры
| Наименование параметра | Нормы для типов | |||
| ОЛ-0,63/6 | ОЛ-0,63/10 | ОЛ-1,25/6 | ОЛ-1,25/10 | |
| Класс напряжения, кВ | 6 | 10 | 6 | 10 |
| Наибольшее рабочее напряжение, кВ | 7,2 | 12 | 7,2 | 12 |
| Номинальное напряжение первичной обмотки, кВ | 6,3 | 10,5 | 6,3 | 10,5 |
| Номинальное напряжение вторичной обмотки на
ответвлениях, В: x-a1 x-a2 x-a3 x-a4 x-a5 |
218 224 230 236 242 |
218 224 230 236 242 |
218 224 230 236 242 |
218 224 230 236 242 |
| Номинальная частота, Гц | 50 или 60 | 50 или 60 | 50 или 60 | 50 или 60 |
| Номинальная мощность, ВА | 630 | 630 | 1250 | 1250 |
| Ток холостого хода, %,не более | 70 | 70 | 35 | 35 |
| Потери холостого хода, Вт, не более | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Напряжение короткого замыкания, % | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
| Потери короткого замыкания, Вт, не более | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Испытательное напряжение, кВ: одноминутное промышленной частоты грозового импульса полного грозового импульса срезанного |
25 60 70 |
35 75 90 |
25 60 70 |
35 75 90 |
| Схема и группа соединения обмоток | 1/1 - 0 | 1/1 - 0 | 1/1 - 0 | 1/1 - 0 |
| Масса, кг | 40 | 42 | 40 | 42 |
